برج خنک کننده

برج خنک کننده

تجهیزات صنعتی و برودتی
برج خنک کننده

برج خنک کننده

تجهیزات صنعتی و برودتی

رزومه برج خنک کننده

رزومه گروه کارخانه جات دماگستر

برج خنک کننده

شرکت دما گستر تولیدکننده انواع کولینگ تاور مدارباز و مداربسته، مخروطی و مکعبی از سال 1385 در عرصه صنعت طراحی، اجرا ، مونتاژ و تولید تجهیزات برودتی همانند کولینگ‌تاور، هواساز، فن‌کویل، چیلر، مبدل حرارتی، کندانسور‌هوایی، ایرواشر، کویل‌های برودتی و همچنین تجهیزات گرمایشی همانند هیتربرقی، هیتر‌آبی،بویلر، هیترگازی، یونیت‌هیتر، دیگ‌بخار، سیستم‌های گرمایش از کف و غیره فعالیت خود را آغاز نموده است.

محصولات فعلی شرکت دماگستر

دماگستر با تکیه بر دانش فنی و مهندسی در زمینه طراحی و تولید برج خنک‌کننده و قطعات جانبی، امروزه به عنوان یکی از معتبرترین شرکتهای سیستم برودتی محسوب میگردد. انواع برج خنک‌کننده اعم از مکعبی،مخروطی یا گرد، برج‌خنک‌کن مدارباز، مداربسته، جریان‌مخالف و جریان‌متقاطع از انواع تولیدات محصولات شرکت محسوب میگردد.

شرکت دماگستر در زمینه تأمین و تولید قطعات برج خنک‌کننده اعم از پکینگ برج خنک‌کننده، قطره‌گیر، نازل و اسپرینکلر برج خنک کننده (آب‌پخش‌کن)  نیز فعالیت می‌کند. انواع پکینگ‌مدیا برج خنک‌کننده اعم از پکینگ‌مدیا نت‌اسپلش، پکینگ‌مدیا فیلمی، پکینگ‌مدیا رولی، پکینگ‌مدیا پال‌رینگ(Pall Ring) در انواع گرید پلی‌پروپیلن و پی‌وی‌سی در شرکت دماگستر قابل تولید و عرضه می‌باشد.

انواع قطره‌گیر برج خنک کننده اعم از قطره‌گیر لانه‌زنبوری و قطره‌گیر تیغه‌ای در دو گرید پلی‌پروپیلن (PP) و PVC ( پلی‌ونیل‌کلراید)در شرکت دماگستر با دستگاه‌های به روز مهندس تزریق پلاستیک میگردد. قطره گیرهای تولیدی به دو صورت اتصال چسپی و اتصال جوشی قابل ارائه می‌باشد.

انواع نازل اعم از نازل مربع پاش برج خنک کننده،نازل دایره پاش، نازل چپقی، نازل خورشیدی، نازل مرحله‌ای، نازل پروانه‌ای و نازل حلزونی نیز در شرکت دماگستر قابل تولید و عرضه می‌باشد. انواع قطعات بدنه اعم از لوور (کرکره ورودی هوا) ، فن استک یا فن دک (گلویی) یا (Fan Deck) ، پنل (Panel) ، تشتک(Basin) و غیره توسط مهندسین شرکت دماگستر در دو گرید فایبرگلاس FRP و گالوانیزه تولید و عرضه میگردد.

 

اهداف‌و‌مأموریتهای اصلی‌دماگستر کسب رضایتمندی مشتریان، توسعه و ارتقا کیفی برج خنک‌کننده و سایر تجهیزات برودتی میباشد.دماگستر در راستای رسیدن به اهداف خود با تلاش بی وقفه مهندسین و کارشناسان فنی خود گام بزرگی برداشته است. 

پس از دو دهه کسب تجربه و اعتماد شما مشتریان گرامی در زمینه تولید و طراحی صنایع برودتی در عرصه صنعت و ساختمان ، شرکت دماگستر مفتخر است که درسال 1397 به عنوان تولیدکننده برتر در زمینه صنایع برودتی دست یابد. رسیدن به این قایت جز با اعتماد شما مشتریان گرامی میسر نمیگردید. شرکت دماگستر موفق به کسب ایزو 9001 و ایزو 14001  وهمچنین موفق به کسب تندیس رضایتمندی مشتریان و کنترل کیفیت گردیده است. شرکت دماگستر هم اکنون یکی از مهمترین شرکتهای وندور در زیر مجموعه شرکتهای نفت و پتروشیمی و صنایع فولاد میباشد.

شرکت دماگستر اولین واحد تولیدی برج خنک‌کننده و تجهیزات برودتی در ایران میباشد که موفق به کسب استانداردملی در زمینه تولید انواع برج خنک‌کننده مکعبی و مخروطی گردیده است. شرکت دماگستر به منظور ارتقاء تولیدات خود در عرصه استاندارد جهانی نیز موفق به کسب سرتیفیکیت یا تاییدیه شرکت CTS آمریکا گردیده است. کلیه تجهیزات برودتی تولیدی شرکت دماگستر تحت لیسانس آمریکا طراحی و تولید میگردد.

دماگستر تولیدکننده برج خنک کننده

شرکت دماگستر در زمینه تولیدات و طراحی صنایع برودتی اعم از برج خنک‌کننده، چیلر و هواساز امروزه مفتخر به همکاری با شرکتها و ارگانهای خصوصی و دولتی میباشد. صنایع فولاد، صنایع ذوب فلزات، صنایع سیمان، صنایع تزریق پلاستیک،صنایع چوب، صنایع نفت و پتروشیمی، بیمارستانها ، بانکها، دانشگاهها و سایر صنایع و ارگانهای وابسته از جمله اهداف تولیدات و طراحی تجهیزات برودتی شرکت دماگستر در دو دهه اخیر بوده است.

شهرداری منطقه 7 - 8 - 11 - 14 تهران - اداره زندان های یزد - شهرسازی همدان - دانشگاه امیرکبیر - دانشگاه تهران از مهمترین ارگان های دولتی در رزومه این شرکت می باشد. ارگان های مهم بخش خصوصی مثل شرکت های حوزه نفت و پتروشیمی همانند پالایشگاه گازی در بخش توربین ها فاز 16 ام و 13 ام . امروزه شرکت دماگستر مفتخر است که محصولی با کیفیت را در سراسر ایران در معرض دید عموم قرار داده است. باشد که در آینده با حمایت دو چندان از تولید داخلی به صنعت تهویه مطبوع رونق دوچندان ببخشیم .

رونق به کیفیت تولید محصولات جز با اعتماد متقابل شدنی نیست . این یک شعار نیست بلکه یک هدف در چشم انداز بلند مدت می باشد. رسیدن به این هدف مهمترین دغدغه شرکت دماگستر می باشد.


دریچه ورودی هوای کولینگ تاور

لوور برج خنک کننده

لوور برج خنک کننده

 

لوور(louvre) برج خنک کننده یا کرکره ورودی هوا یکی از قطعات رایج انواع کولینگ تاور به حساب می‌آید که کارکرد آن در اصل به عنوان دریچه ورودی هوای خنک به داخل می‌باشد. لوور عموماً به شکل دریچه‌هایی کرکره‌ای مانند در بیشتر برج های خنک کننده دیده می‌شود. ورودی هوا در برجهای خنک کننده وابسته به نوع دستگاه (جریان متقاطع یا جریان مخالف) ممکن است از دو طرف یا از هر چهار طرف باشد. البته در هر دو صورت از لوورهایی با مشخصات معین به صورت چند تیغه ای در انواع برج خنک کننده فایبرگلاس به کار برده می‌شود. لوور برج خنک کننده انواع مختلفی دارد و در دو دسته کلی تقسیم بندی می‌شود. نسل جدید لوورها همانطور که در عکس می بینید از متریال آلومینیوم و به صورت فیلتردار ارائه می‌گردد. بکارگیری این مدل لوورها امروزه بسیار مرسوم شده است و استفاده از مدل فیلتر دار لوور امروزه مزایای بسیاری پیدا نموده است.


وظیفه لوور در برج خنک کننده چیست؟؟

لوور دریچه‌ای است جهت ورود هوای خشک بیرون به داخل کولینگ تاور. لوورها انواع مختلفی دارند و با توجه به محل قرارگیری و نوع برج خنک کننده به کار برده می‌شوند. لوورهای فایبرگلاس و لانه زنبوری از انواع رایج این محصول در انواع کولینگ تاور به شمار می‌آید. لوورهای فایبرگلاس کولینگ تاور بیشتر در مدل تیغه ای به صورت 2 پره یا 3 پره به کار برده می شود. لوورهای تیغه ای در انواع برج خنک کن مدور یا گرد نیز مورد کاربرد قرار می گیرد که متریال اصلی آن کامپوزیت می باشد. لوورهای لانه زنبوری اغلب از متریال PVC یا پلی وینیل کلرید تولید می شود. این مدل فقط در انواع برج خنک کننده مکعبی فایبرگلاس و گالوانیزه بکار می رود.

در واقع لوور در انواع کولینگ تاور فایبرگلاس و فلزی مورد کاربرد قرار که وظیفه مکش هوای لازم را برعهده دارد. کرکره هوای ورودی با توجه میزان هوای لازم جهت چرخش در انواع مختلفی دسته بندی می شود. سایزهای لوور قالباً با افزایش ظرفیت برودتی دستگاه بزرگتر می‌شود. ابعاد لوورها از ارتفاع 30 الی 120 سانتی متر و عرض 50 الی 250 سانتی متر قابل تولید می‌باشد. کرکره های FRP و PVC همانند دریچه‌های کولر هوای خشک را وارد می‌نماید. هوا با عبور از قسمت لوور پس از فرآیند رطوبت زنی از قسمت فن استک یا تنوره (گلویی بالا) خارج می‌گردد.


استفاده از فیلتر چه فایده ای در لوور کولینگ تاور دارد؟

بکارگیری فیلترهای فلزی در پشت لوورهای مکش هوا در کولینگ تاور سبب ممانعت از ورود مواد جامد به سیکل چرخشی آب می‌شود. هوایی که توسط فن یا پروانه از قسمت لوور به داخل مکش می‌شود گاهاً دارای گرد و غبار ، برگ و چیزهایی است که ورود آنها گاه ممکن است سبب بروز مشکل گردد. استفاده از سیستم پیش فیلتر فلزی (فیلترهای آلومینیوم) در قسمت پشت لوور سبب جلوگیری از ورود گرد و غبار به داخل می گردد. استفاده از این فیلترها باید متناسب با قدرت مکش فن طراحی گردد. همانطور که در تصویر اول مشاهده می‌نمایید فیلترهای بکار رفته در قسمت دریچه ورودی هوا دارای منافذ بزرگ جهت مکش و فیلتراسیون هوا می‌باشد.


انواع لوور برج خنک کننده


  • لوور لانه زنبوری برج خنک کننده

لوورهای لانه زنبوری دارای ورودی های هوا با محفظه هایی شبیه لانه زنبور بوده که بیشتر در انواع برج خنک کننده جریان مخالف و فقط در برج های مکعبی مورد کاربرد قرار می‌گیرد. این مدل از لوورهای برج خنک کننده دارای محفظه هایی از متریال PVC (پلی ونیل کلراید) با ضخامت بین 600 الی 800 میکرون می‌باشد. این مدل کرکره ورودی هوا تحت یک فریم فایبرگلاس با تیغه‌های گالوانیزه تولید و طراحی می‌گردد. این مدل از لوورهای کولینگ تاور بیشتر در سیستم برج های خنک کننده مکعبی در قسمت بالایی تشتک قرار می‌گیرد و از مزایای اصلی آن می توان به عدم ورود ذرات آلوده به داخل برج خنک کننده می‌باشد. این مدل کرکره های هوای کولینگ تاور دارای مکش هوای بسیار خوب با سرعت استاندارد می‌باشند.

مزایای لوور لانه زنبوری برج خنک کن

  • مکش هوای تازه با سرعت مناسب

  • افت فشار استاتیکی کم و عدم فشار زیاد به فن

  • دارای فیلتر هوای ورودی در برابر ورود اشیاء خارجی

  • دارای فریم قابل جداسازی و تعویض آسان

  • صرفه اقتصادی و تعویض دوره ای هر 2 سال

  • قابلیت شتسشو با جت کارواش

  • تحمل دمایی 60 درجه سانتی گراد

کرکره هوای برج خنک کننده


  • لوور تیغه ای برج خنک کننده

این مدل لوور دارای تیغه هایی است که از فضای بین تیغه ها هوای ورودی به برج خنک کننده وارد می شود. لوور های تیغه ای در انواع برج خنک کننده فایبرگلاس مکعبی و مخروطی مورد کاربرد قرار می گیرد و غالباً از متریال فایبرگلاس تولید می شود و به صورت 3 یا 4 تیغه در انواع برج خنک کن جریان مخالف مورد کاربرد قرار می‌گیرد. لوور یا کرکره های هوای برج خنک کن یا کولینگ تاور اگر در سیستم های برج جریان متقاطع قرار گیرند عموما به شکل پنل‌های بزرگ تیغه ای در دو ضلع کولینگ تاور نصب می‌شوند. ضخامت لوور های فایبرگلاس تولیدی شرکت دماگستر بین 6 الی 8 میلی متر متغیر می‌باشد.

مزایای لوور تیغه ای برج خنک کن

  • آنتی یووی و مقاوم در برابر تابش نور خورشید

  • ورود و مکش هوای تازه به میزان معین با سرعت مناسب

  • قابلیت شستشو با اسید و رسوب زدایی آسان

  • قابلیت تعویض آسان

  • سبک و با دوام (طول عمر بالای 10 سال)

  • قابلیت ترمیم با الیاف و رزین

  • به همراه قابلیت نصب فیلترهای فلزی در داخل

لوور یا کرکره برج خنک کن


  • لوور برج خنک کننده جریان متقاطع

در بسیاری از انواع برج خنک کن که دارای سیستم مکش هوای جریان متقابل می‌باشند لوورها یا دریچه های مکش هوا قالباً در دو سمت قرار می‌گیرند. در این مدل کولینگ تاورها که به برج خنک کننده ابارا نیز معروف می‌باشند از لوورهای تیغه ای با تعداد پره زیاد استفاده می‌شود. این مدل از انواع کولینگ تاور هوا را به صورت جریانی عرضی و عمود بر جریان آب از طریق دریچه های ورودی هوا مکش می‌نمایند. دریچه های مکش هوای این گونه از سرد کن های صنعتی قالباً از متریال فایبرگلاس تولید شده و در بیشتر اوقات ارتفاع آنها به حدود 200 سانتی متر نیز می رسد. البته در بسیاری از انواع برج خنک کننده فلزی نوع مکنده از این دریچه ها با متریال فلزی همچون گالوانیزه و آلومینیوم نیز بکار برده می‌شود.

دریچه هوای برج خنک کننده

قیمت لوور برج خنک کننده

قیمت لوور یا دریچه ورودی هوای کولینگ تاور همانند بسیاری از انواع قطعات داخلی وابسته به عوامل مختلفی است. از عوامل مهم و تاثیرگذار در تعیین قیمت لوور می توان به نوع لوور ، ابعاد ، جنس و متریال به کار رفته در تولید این قطعه نام برد. در واقع لوورهای فایبرگلاس به مراتب قیمت بالاتری نسبت به نوع لانه زنبوری دارند.

افزودن فیلتر هوای آلومینیوم در قسمت پشت لوور نیز سبب افزایش قیمت تمام شده این تجهیز می گردد. در هر دوره ی 1 ساله قالباً لوور به دلیل تماس دائمی با آلاینده‌های محیطی نیازمند سرویس و شستشو می‌باشد. عمر فایبرگلاس به کار رفته در تولید و ساخت لوور حدود 15 سال و نوع PVC نیز عمری حدوداً 3 ساله دارد. دلیل اصلی عمر کوتاه نوع پلیمری لوور نداشتن خاصیت آنتی یووی در مقابل تابش نور خورشید می‌باشد.


قطعات برج خنک کننده فایبرگلاس

قطعات برج خنک کننده

قعطعات برج خنک کننده

شرکت دماگستر تولیدکننده انواع قطعات جانبی برج خنک‌کننده (کولینگ‌تاور) در بخشهای مختلف سیستم هوادهی (فن یا پروانه و کاهش دور)، بخش ریزش و پاشش آب (نازل،آب‌پخش‌کن و انشعابات داخلی) و سایر اجزای داخلی از جمله پکینگ(سطوح خنک‌کن) یا قطره‌گیر(المیناتور) می‌باشد. قطعات جانبی برج خنک کن تولیدی این شرکت در دسته‌بندی‌های متفاوت و دربرگیرنده کلیه لوازم یدکی مورد نیاز برای دستگاه خنک‌کننده آب می‌باشد. قطعه‌های هر مدل خاص از برج خنک کننده درهر دوره تعمیرات و نگهداری کولینگ خنک‌کاری باید تعویض و یا تعمیر می‌گردد.

نکته‌مهم: تعویض قطعات جانبی تجهیزات صنعتی گاه نیازمند داشتن دانش فنی متخصصین خبره می‌باشد و البته که این موضوع نیز در برج خنک‌کننده باید توسط مختصصین مجرب صورت پذیرد.

قطعات جانبی یک تجهیز صنعتی (همانند برج خنک‌کاری) وابسته به نوعیت و نحوه عملکرد یک دستگاه متفاوت می‌باشد. به عنوان مثال قسمت ریزش و توزیع آب در یک برج خنک‌کننده مکعبی با بخش گردش آب در یک کولینگ‌تاور مخروطی کاملاً متفاوت می‌باشد و در نتیجه اجزای داخلی این مدل از برج‌های مکعبی و مدور نیز با یکدیگر متفاوت می‌باشد. سیستم توزیع آب در خنک‌کننده مکعبی از نوع نازل‌ ثابت برج خنک کننده و فشارپایین می‌باشد، حال آنکه بخش ریزش و چرخش آب در یک برج خنک‌کن مدور از نوع چرخشی (اسپرینکلر یا آبگردان برج خنک کننده) و از متریال فلزی طراحی می‌شود.

نتیجه: اولین گام در تعویض قطعات جانبی تشخیص ظرفیت و نوع برج خنک کاری می‌باشد.


لزوم تعویض قطعات برج خنک‌کننده

برج خنک‌کننده به عنوان یک منبع برودتی وظیفه خنک‌کردن دستگاه‌های گرمازا را برعهده دارد و عموماً به صورت دائم کار (Continus) طراحی می‌گردد و از این رو در تماس دائمی با جریان ریزشی آب و جریان مکشی هوا می‌باشد.غلظت مواد محلول (TDS - Total Disolved Solid) آب در اثر تبخیر دائم در این مدل خنک‌کن صنعتی دائماً در حال افزایش می‌باشد. افزایش میزان غلظت مواد محلول آب سبب ایجاد رسوب و گرفتگی در افشانک، پکینگ و کلیه اجزای داخلی برج خنک‌کننده می‌گردد. از طرفی دیگر آلاینده‌های محیطی و وجود گردوغبار در هوا در تماس دائم با قطعات جانبی کولینگ‌تاور سبب استهلاک شدید و ایجاد رسوب بیشتر می‌گردد.تابش مستقیم نور خورشید سبب تخریب آرام قطعاتی همانند فن یا پروانه ، قطره گیر و لوور می‌شود.

بنابراین: تعویض و تعمیر دوره‌ای قطعات راهکار اصلی جلوگیری از تخریب اجزای داخلی برج خنک‌کننده و در نتیجه حفظ عملکرد این دستگاه خواهد شد.

 

در شکل زیر به دلیل بازرسی دوره‌ای، تعمیر و نگهداری ناصحیح در برج خنک‌کننده رشد شدید رسوب و باکتری و آلاینده‌های محیطی مشاهده می‌شود.

برج خنک کننده


لوازم یدکی برج خنک کننده

همانطور که گفته شد بازرسی دوره‌ای کولینگ‌تاور، تعمیر و تعویض قطعات داخلی یکی از مهمترین اصول نگهداری در این منبع سرمایشی محسوب می‌شود. در صورتی که بازدید دوره‌ای کولینگ‌تاور و یا رسوب‌زدایی قطعات داخلی به تاخیر بیافتد، راندمان برج خنک‌کن به شدت افت می‌کند. تأمین و تهیه لوازم یدکی برج خنک‌کننده در واقع یکی از مهمترین اصول مهندسی تأسیسات در نگهداری کولینگ‌تاور محسوب می‌شود.

در بسیاری از کارخانجات صنعتی به منظور جلوگیری از صدمات شدید ناشی از عدم بازرسی مناسب اجزای داخلی تجهیزات صنعتی و برودتی، همواره یک ست کامل از  لوازم یدکی آن تجهیز خریداری می‌شود. لوازم یدکی برج خنک‌کننده جریان‌متقاطع در مواقع اضطراری (مخصوصا در حالتی که برج خنک‌کننده به صورت دائم کار می‌باشد) در خصوص نگهداری این دستگاه میتواند بسیار موثر باشد. از انواع لوازم یدکی مهم این مدل سردکن صنعتی می توان به نازل یا افشانک، پکینگ، قطره گیر و پروانه برج‌خنک‌کننده اشاره نمود.

در بیانی ساده‌تر لوازم یدکی برج خنک‌کننده جریان مخالف یک ست کامل از تجهیزات داخلی و مهم بخش‌های مختلف کولینگ‌تاور محسوب می‌شود قطعاتی ازجمله نازل یا آب پخش‌کن، پکینگ، پروانه یا فن و تجهیزات اصلی این تجهیز صنعتی محسوب می‌گردد که در مواقع اضطراری و در صورت خرابی قطعه مورد استفاده قرار میگیرد.


انواع قطعات جانبی برج خنک کننده



1-پکینگ یا سطوح خنک‌کننده

پکینگ برج خنک‌کننده در واقع اصلی‌ترین بخش انتقال حرارت و ایجاد سطح ارتباط بین آب و هوا در کولینگ‌تاور محسوب می‌گردد. به عبارتی دیگر مهمترین بخش ایجاد سطح تبادل انتقال انرژی گرمایی پکینگ برج خنک‌کننده می‌باشد. پکینگ‌مدیا به دلیل تبخیر دائمی آب در سطح تحت پوشش خود تحت تأثیر رسوب و گرفتگی دائمی می‌باشد. رسوب‌زدایی و رفع گرفتگی پکینگ برج خنک‌کننده باید به صورت مداوم و دوره‌ای در هر دوره تعمیرات و سرویس صورت پذیرد. در واقع مهم‌ترین بخش از قطعات برج خنک‌کاری پکینگ‌مدیا می‌باشد چراکه رسوب و گرفتگی پکینگ سبب کاهش شدید راندمان و در نتیجه افزایش دمای خروجی آب برج خنک‌کننده می‌شود.

پکینگ برج‌خنک‌کننده در حالت کلی در دو تیپ اسپلش و  فیلم پکینگ تولید و طراحی می گردد. پکینگ اسپلش Splash دارای مکانیزم پاششی در کولینگ تاور می‌باشد و هچنین پکینگ فیلمی Film دارای عملکردی ثقلی یا جریان ریزشی (آبشاری) می‌باشد.

رسوب زدایی پکینگ برج خنک‌کننده:

چنانچه پکینگ یا سطوح خنک‌کننده دچار رسوب و گرفتگی گردد، از مواد اسیدی مخصوص متناسب با جنس پکینگ جهت اسیدشویی استفاده می‌شود.در هنگام تعویض پکینگ باید دقت نمود که با توجه به نوع کاربری و میزان سطح موثر پکینگ برج خنک‌کننده این قطعه تعویض گردد. در واقع رسوب‌زدایی پکینگ کولینگ‌تاور یکی از مهترین بخش‌های تعمیرات دوره‌ای اجزای برج خنک‌کننده محسوب می‌شود.

تعویض پکینگ برج خنک‌کننده:

انتخاب درست جنس ونوع پکینگ در واقع نیاز به دانش فنی در زمینه کیفیت آب ورودی برج خنک‌کاری، دمای آب ورودی و نوع کاربری این تجهیز می‌باشد. به عنوان مثال در شرایطی که آب ورودی برج خنک‌کننده دارای املاح سنگین (TDS بالا) باشد از پکینگ برج خنک‌کننده تیپ اسپلش (Splash) با رسوب گرفتگی کمتر استفاده می‌شود. پکینگ برج خنک‌کننده اسپلش همچنین تحمل دمایی بسیار بالایی در برابر دمای آب داغ ورودی کولینگ‌تاور را دارد.

قطعات برج خنک کننده


2-قطره گیر برج خنک کننده

قطره گیر یا در اصطلاح دریفت المیناتور یا به زبان عامیانه چکه‌گیر(Drift Elminator به زبان انگلیسی) در واقع  از پرتاب قطرات آب خروجی افشانک به سمت فن یا پروانه مکنده خودداری می‌نماید. قطره‌گیر به دلیل تماس دائم با هوای اشباع (Saturated Air) و همچنین تابش مستقیم نور خورشید از منافذ بین پره‌های فن در معرض استهلاک و از هم گسیختگی دائمی می‌باشد.

قطره‌گیر یکی دیگر از قطعات جانبی برج خنک‌کننده به حساب می‌آید که میانگین در هر بازه بین 3 تا 5 سال نیازمند تعویض می‌باشد. تعویض قطره‌گیر  از این جهت حائز اهمیت میباشد که تخریب و عدم عملکرد درست چکه‌گیر سبب نفوذ قطرات آب به قسمت پروانه و بخش کاهش دور و در نتیجه سبب تخریب و خوردگی قطعات فلزی این بخش می‌گردد. قطره‌گیر برج خنک‌کن یکی از اجزای داخلی کولینگ‌تاور خنک‌کاری می‌باشد که وظیفه محافظت از سیستم هوادهی (پروانه) را برعهده دارد.

بخش پرطرفدار شرکت دماگستر: محاسبات برج خنک کننده

قطره گیر برج خنک کننده


3-فن برج خنک کننده

فن برج خنک‌کننده (Cooling Tower Fan) به عنوان مهمترین بخش سیستم هوادهی و هوارسانی در انواع خنک‌کننده مکنده و دمنده مطرح می‌باشد که در واقع به دلیل چرخش دائم حول یک محور ثابت در معرض شکست از طریق نیروی برشی در تیغه و دستک می‌باشد. به عبارتی دیگر یکی از اولین اجزای برج خنک‌کننده که از حساسیت بالایی برخوردار است فن یا پروانه میباشد.

بلبرینگ فن یکی از نقاطی است که در برج خنک‌کننده باید به صورت مداوم  در هر دوره تعمیرات تعویض و بازرسی گردد. خرد شدن و شکستن بلبرینگ به دلیل عدم بالانس بودن فن سبب شکست تیغه و آسیب به سایر نقاط اساسی پروانه کولینگ‌تاور می‌گردد. به منظور جلوگیری از آسیب‌های جدی به پروانه برج خنک‌کننده توصیه می‌شود که هر 12 ماه یک بار، بالانس دینامیکی و بالانس استاتیکی فن مورد تست و آزمایش قرار گیرد.

*** پیشنهاد میشود در هر دوره تعمیرات برج خنک‌کننده ، بالانس فن کولینگ‌تاور توسط کارشناسان مربوطه مورد بررسی و تست قرار گیرد.

پروانه کولینگ تاور


4-افشانک برج خنک کننده

افشانک برج خنک‌کننده یا در واقع نازل مرکز اصلی توزیع و ریزش آب محسوب می‌شود که عموماً به صورت اتصال رزوه‌ای در سیستم پاشش آب ثابت نصب میگردد و به همین دلیل در بسیاری از موارد نازل یا دوش پاشش آب به زودی در قسمت اتصال دچار رسوب و گرفتگی شدید میشود. رسوب و گرفتگی در نازل سبب مسدود شدن مسیر خروجی آب ورودی به کولینگ‌تاور میگردد و این موضوع به مرور زمان سبب فشار بر روی پمپ سیرکولاتور می‌شود. بنابراین بازدید دوره‌ای افشانک در هر دوره تعمیرات یکی دیگر از اصول تعمیر و نگهداری این تجهیز محسوب می‌شود. نازل پلیمری برج خنک‌کننده که از متریال پلی‌پروپیلن تولید و نصب شده باشد عموماً در این مرحله با اسیدشویی به راحتی رسوب‌زدایی می‌گردد.


5-آب پخش کن برج خنک کننده

اسپرینکلرهد (Sprinkler Head) یا آب پخش‌کن برج خنک‌کننده مرکز پخش توزیع و پاشش آب دوار (چرخشی) در برج خنک‌کاری فایبرگلاس مدور محسوب می‌شود. اسپرینکلرهد تحت عنوان آبگردان برج خنک‌کننده نیز شناخته می‌شود که عموماً از متریال آلومینیوم، برنج و یا از متریال‌های پلیمری تولید و عرضه می‌گردد. اسپرینکلر یا آبچرخان برج گرد در واقع شامل دو قسمت ثابت و دوار می‌باشد. قسمت ثابت اسپرینکلرهد عموماً به لوله ورودی متصل می‌گردد و با فشار آب ورودی به برج‌خنک‌کن قسمت دوار آب پخش‌کن شروع به چرخش می‌نماید.

به دلیل چرخش دائم قسمت دوار آب پخش‌کن بر روی قسمت ثابت اسپرینکلر این قطعه دائماً دچار رسوب، گرفتگی و عدم چرخش صحیح میگردد. در نتیجه باید در هر دوره تعمیرات و بازرسی برج خنک‌کننده اسپرینکلرهد(آب‌پخش‌کن) سرویس، روغن‌کاری و یا تعویض گردد.

آب پخش کن برج خنک کننده


6-قطعات بدنه

قطعات بدنه فایبرگلاس در طول عمر کولینگ تاور ممکن است نیازمند تعویض و یا تعمیر داشته باشد. قطعات بدنه برج خنک کننده مرطوب فایبرگلاس شامل لوور، پنل یا دیواره، گلویی و ستونی می‌باشد که عموماً وابسته به نوع قطعات، قطعات فایبرگلاس بدنه برج خنک‌کاری دارای ضخامت بین 5 الی 10 میلیمتر میباشد.قطعات فایبرگلاس تولیدی وابسته به نوع وظیفه آن بخش دارای ضخامت و تعداد لایه‌های متفاوتی از الیاف و رزین می‌باشد. الیاف عموماً در سه گرید حصیری،سوزنی و پودری می‌باشدکه ترکیب هر سه نوع الیاف در تولید قطعات بدنه فایبرگلاس سبب افزایش مقاومت و کیفیت نهایی می‌شود.

تعداد لایه‌های الیاف و رزین و همچنین گرید رزین پلی‌استرغیراشباع (ایزوفتالیک یا ارتوفتالیک) سبب افزایش ضخامت و  تضمین‌کننده کیفیت نهایی بدنه انواع برج خنک کننده خشک می گردد. لوور (دریچه مکش هوا) یکی از قطعات داخلی برج خنک‌کننده محسوب می‌شود که دائماً در تماس با هوای بیرون می‌باشد. این بخش عموماً هر 4 تا 5 سال نیازمند تعویض می‌باشد. به منظور تعویض قطعات فایبرگلاس باید ابعاد قطعات مختلف در کارگاه تولیدی قطعات فایبرگلاس قالب‌گیری و تولید گردد.

قطعات بدنه برج خنک کننده فایبرگلاس

7-سیستم کاهش دور برج خنک کننده


ست کامل کاهنده دور وظیفه کاهش دادن دور خروجی موتور به میزان معین را بر عهده دارد. کاهش دور شامل پولی ، بلبرینگ کف گرد ، شافت انتقال قدرت ، فولی موتور و تسمه می باشد. سیستم انتقال قدرت عموماً با هدف تنظیم دور چرخشی پروانه در کولینگ تاور به کار برده می شود. کاهش دور برج خنک کننده انواع مختلفی دارد و با توجه به قطر پروانه ، نسبت دور و نوع کارایی (صنعتی یا غیر صنعتی) طراحی می شود. انواع سیستمهای کاهش دور رایج برج خنک کننده نوع گیربکسی و تسمه ای می باشد.


اگزاست فن مکنده

اگزاست فن مکنده


اگزاست  فن وظیفه اصلی تخلیه هوا از محیطی به محیط دیگر و یا ایجاد تهویه و سیرکوله در جریان هوای یک محل خاص را برعهده دارد که در دو تیپ مکنده و دمنده تولید و عرضه می شود. در این بخش قرار است به توضیح کلی در خصوص فن مکنده بپردازیم.
اگزاست فن مکنده

 

 

 

 

 

 

 

 

 

اگزاست فن مکنده

همانطور که می دانید اگزاست فن (Exhaust Fan) وظیفه ایجاد جریان القایی در هوا و جابجایی هوا از نقطه ای به نقطه دیگر را برعهده دارد و وابسته به نوع کارایی خود به دو دسته کلی دمنده و مکنده تقسیم می شود. در کاربری های صنعتی و خانگی که امروزه در سرتاسر جهان از اگزاست فن استفاده می شود بیشتر از فن مکنده برای تبادل و جابجایی هوا (هوای گرم, هوای نامطلوب و سمی) استفاده می شود. این بدان معناست که خارج کردن هوا توسط اگزاست فن مکنده الویت بیشتری نسب به وارد کردن هوا (هوای تازه و مطبوع) توسط ساپلای فن دمنده (Supply Fan) دارد.


اجزای داخلی اگزاست فن مکنده

برای شناخت بهتر اگزاست فن مکنده بهتر است نگاهی دوباره به ساختار اگزاست فن بیندازیم. ساختار کلی اگزاست فن تولیدی گروه کارخانجات دماگستر از قسمت های مختلفی تشکیل می شود که عبارتند از:

  • الکتروموتور(Motor): تأمین کننده نیروی محرکه برای چرخش فن مکنده بر عهده الکتروموتور می باشد. شرکت دماگستر براساس درخواست مشتری از الکتروموتور های ساخت داخل (الکتروژن یا موتوژن) و همچنین از موتورهای برند اروپایی همچون زیمنس یا روسی برای اگزاست فن مکنده تولیدی خود استفاده می نماید. نیروی محرکه یا توان مصرفی الکتروموتور برای اگزاست فن مکنده بر اساس میزان دبی حجمی جریان هوای محاسبه شده انتخاب می شود. دبی حجمی هوای القایی مکش شده توسط اگزاست فن (Air Flow) بر حسب واحد مترمکعب بر ساعت(m3/h) یا فوت مکعب بر دقیقه(CFM) عنوان می شود. الکتروموتور انتخابی برای اگزاست فن مکنده دارای انواع مختلفی شامل سنکرون و انسنکرون و با درجه حفاظتی مختلف (IP55  یا IP54 یا IP44)  قابل ارائه خواهد بود.
  • پروانه (Blade Fan): اگزاست فن مکنده دارای پروانه فوروارد, بکوارد, شعاعی (رادیال) و بکوارد ایرفویلی است که بسته به نیاز برای اگزاست فن مکنده طراحی و تولید می شود. پروانه با ایجاد افت فشار موضعی در اگزاست فن مکنده سبب جریان یافتن هوا به داخل خود  می شود
  • بخش حلزونی یا هوزینگ(Hosing): محل اصلی قرارگیری پروانه داخل اگزاست فن برعهده هوزینگ یا اصطلاحا حلزونی فن می باشد. حلزونی در اگزاست فن مکنده وظیفه جمع آوری و هدایت هوای مکش شده به محیط بیرون را برعهده دارد. بخش حلزونی یا هوزینگ همچنین وظیفه تأمین امنیت پروانه در مقابل ورود اجسام خارجی به داخل اگزاست فن را بر عهده دارد.
  • کوپلینگ یا انتقال قدرت(Coupling): این بخش وظیفه انتقال قدرت از موتور به فن را برعهده دارد. شافت انتقال قدرت در اگزاست فن مکنده یکی از اجزای مهم است به این دلیل که نیروی محرکه تولیدی را به پروانه انتقال می دهد. انتقال گشتاور تولیدی الکتروموتور به شقت در اگزاست فن مکنده به سه روش صورت می گیرد. این سه روش شامل اتصال مستقیم, اتصال به بوسیله پولی و تسمه اتصال با گیربکس است.
  • یاتاقان یا سیل مکانیکی( Mechanical Seal) : این بخش وظیفه نگهداری از موتور و شافت انتقال قدرت را برعهده دارد و استفاده از این قطعه سبب کاهش میزان استهلاک قطعات فن و موتور در مرور زمان خواهد شد.
  • کانال ورودی و خروجی هوا (Inlet @ Outlet Vent) : این بخش در واقع محل اصلی ورود و خروج جریان هوا در اگزاست فن می شود که استفاده از مقاطع دایروی سبب کاهش شدید میزان افت فشار و همچنین سبب کاهش صدای تولیدی در اگزاست فن مکنده می شود.
  • شاسی زیرین اگزاست فن: این بخش محل قرارگیری اگزاست فن بر روی پشت بام یا محیط دیگر می باشد که شامل یک شاسی متشکل از ناودانی یا آهن H می باشد.
  • لرزه گیر یا دسته موتور: یکی از مهمترین قطعاتی که تاثیر بسزایی در کاهش میزان سطح صدای تولیدی دستگاه و کاهش ارتعاشات دارد همین بخش لرزه گیر یا اصطلاحا دسته نگهدارنده موتور می باشد که در محیط های مسکونی (رستوران، ساختمان ها و محیط های اداری) بسیار توصیه می شود .

دسته بندی اگزاست فن مکنده براساس نوع کاربری

اگزاست فن مکنده از نظر کارایی به دسته های سقفی(قارچی), بین کانالی, اکسیال(محوری), سانتریفیوژ و یوتیلیتی تقسیم می شود. منظور از فن محوری و فن سانتریفیوژ در اگزاست فن مکنده این است که با کدام نوع فن کار می کند. هر فن دارای ویژگی ها و مشخصات خاص خود است. فن سانتریفیوژ با ایجاد نیروی گریز از مرکز در اگزاست فن مکنده باعث افت فشار و مکش هوا می شود در حالی که فن اکسیال با ایجاد جریان مغشوش (توربولانت) در اگزاست فن مکنده باعث افت فشار و مکش هوا می شود.اگزاست فن مکنده قارچی بر روی سقف نصب شده و بسته به نوع سانتریفیوژ یا محوری بودن باعث مکش هوا به بیرون از ساختمان می شود.

بحثی که همیشه در انتقال هوا در کانال ها با ان روبرو بودیم افت فشار استاتیکی هوا در ازای هر 10 متر طول کانال است. برای حل این مشکل از اگزاست فن مکنده در طول کانال استفاده می کنیم. همچنین به دلیل طراحی و محدودیت فضا که نمی توان از سایر اگزاست فن های مکنده استفاده کرد از این نوع استفاده می شود. این نوع فن مکنده برای تخلیه مقادیر زیاد رطوبت و گرما مناسب اند.

هنگامی که مکان مورد نظر ما نظیر هتل و ساختمان های بلند باشد بجای استفاده از تعداد زیادی اگزاست فن مکنده از نوع تجمیع شده آن که دارای ورودی های چندگانه است و همچنین قدرت مکش بالایی دارد مانند اگزاست فن مکنده یوتیلیتی استفاده می کنیم.

دلیل تولید صدای زیاد در اگزاست فن چه می باشد و راهکار حل این موضوع چیست ؟

اگزاست فن مکنده نظیر سایر تجهیزات تهویه مطبوع گاه ممکن است به دلیل عدم رعایت استانداردهای تولید و نصب این تجهیز صدا و ارتعاشات زیادی را ایجاد نماید.اگزاست فن عموما با توجه به نوع کاربری خود می تواند در محیط های مسکونی ، اداری و تجاری نصب گردد و صدای زیاد تولید شده توسط اگزاست فن تخلیه هوا می تواند باعث آزار و اذیت ساکنان آن منطقه گردد. عواملی که سبب ایجاد صدا و تشدید ارتعاشات در اگزاست فن می گردد به شرح ذیل می باشد.

  • جنیست نامرغوب بدنه اگزاست فن تخلیه هوا
  • عدم رعایت اصول در نحوه کوپلینگ و انتقال قدرت از موتور به پروانه
  • نوع پره یا تیغه به کار رفته در پروانه اگزاست فن
  • سرعت زاویه چرخش فن (دور فن)
  • مقطع ورودی و خروجی کانال مکش و دمش هوا (دایروی یا مستطیلی)

برای جلوگیری از بروز مشکلات تولید صدا و ارتعاشات تولید شده توسط اگزاست فن مکشی راههای متفاوتی وجود دارد که شرکت دماگستر در بهره گیری از این راه ها پیشتاز می باشد. برای جلوگیری از ایجاد و تشدید لرزش (ارتعاشات) در بدنه اگزاست فن تهویه هوا می توان از مواد پلیمری همانند PVC یا فایبرگلاس FRP  در تولید بدنه فن استفاده نمود. به منظور تولید بدنه و مونتاژ این دستگاه می توان بجای برگرداندن لبه ها روی هم (خمکاری ورق های بدنه) ، آن ها را  توسط جوشکاری به یکدیگر اتصال داد که این عمل تاثیر بسزایی در کاهش لرزش (ارتعاشات) تولیدی توسط اگزاست فن مکنده دارد. به منظور کاهش صدای اگزاست فن مکنده راه حل پیشنهادی ما استفاده از باکس فن و پلاگ فن (PLUG FAN) می باشد.


انواع اگزاست فن مکنده

همانطور که می دانید اگزاست فن وابسته به نوع پروانه و مدل تیغه های بکار رفته در آن در انواع مختلفی دسته بندی می شود. در واقع براساس شکل ظاهری نوع پره و تیغه بکار رفته در پروانه، اگزاست فن در انواع زیر تقسیم بندی می شود.

  • اگزاست فن مکنده فوروارد (Forward)
  • اگزاست فن مکنده بکوارد (Backward)
  • اگزاست فن مکنده رادیال (Radial)
  • اگزاست فن مکنده بکوارد ایرفویل (Air Foil)

پروانه فوروارد در اگزاست فن مکنده

پروانه اگزاست فن مکنده سانتریفیوژ فوروارد نسبت به پروانه فن مکنده بکوارد دارای تیغه های بیشتری می باشد. تیغه های خم به جلو صدای بسیار کمتری نسبت به بقیه تیغه ها ایجاد می کنند. در این نوع از اگزاست فن مکنده تیغه های پروانه دارای انحنای رو به جلو در جهت چرخش پروانه می باشند.

اگزاست فن مکنده فوروارد به دلیل حساسیت بالایی که نسب به ذرات جامد معلق در هوا دارد برای جابجایی هوای تمیز به کار گرفته می شود. این نوع اگزاست فن مکنده دارای صدای تولیدی کمی می باشد و مناسب نصب در داخل محیط نیز هست.اگزاست فن مکنده فوروارد به دلیل داشتن تیغه های بیشتر نسبت به سایر این مشکل را دارد که زود تر مستهلک شود. بازدهی این نوع اگزاست فن مکنده کم و در حدود 55 تا 65 می باشد.از اگزاست فن مکنده فوروارد برای تولید دبی پایین و ایجاد افت فشار پایین استفاده می شود.

پروانه بکوارد در اگزاست فن مکنده

اگزاست فن مکنده های بکوارد به صورت یک استوانه می باشند . تیغه های پروانه در آن به صورت محدب می باشد . که انحنای آن ها خلاف جهت گردش پروانه می باشند. دمنده های کوچکتر به جای تیغه محدبی شکل دارای تیغه شیبدار می باشند که دارای انحنا نمی باشند. این نوع از اگزاست فن مکنده برای ایجاد جریان هوا با سرعت و فشار بالاتر مورد استفاده قرار میگیرند. این نوع اگزاست فن مکنده دارای راندمان بالاتر نسب به نوع فوروارد و شعاعی می باشد. برای مصارف با کارکرد های انرژی زیاد نسبت نوع دیگر اگزاست فن مکنده صرفه اقتصادی بیشتری دارند.

اگزاست فن مکنده شعاعی (رادیال)

در این اگزاست فن مکنده تیغه به صورت مستقیم و بدون انحنا هستند و به همین خاطر دارای کم ترین حساسیت به گرد و غبار نسبت به بقیه اگزاست فن مکنده هستند. پره های شعاعی بیشترین افت فشار استاتیکی را تولید میکنند که این باعث کاهش چشمگیر راندمان در اگزاست فن مکنده میشود. این نوع اگزاست فن مکنده برای جابجایی و انتقال ذرات به کار می رود. اگزاست فن مکنده شعاعی برای فشار بالا و دبی کم مورد استفاده قرار می گیرد و صدای زیادی نیز تولید میکند.

اگزاست فن مکنده بکوارد ایرفویلی

این نوع اگزاست فن مکنده همان نوع بکوارد می باشد که دارای تیغه شبیه ایرفویل است. این اگزاست فن مکنده دارای بیشترین راندمان و کم ترین صدای تولیدی است. همچنین از ان برای تولید دبی بالا استفاده می شود. این نوع اگزاست فن مکنده به دلیل داشتن زاویه کم تماس پره برای کاربری های شیمیایی و خورنده مناسب نیست و به جای ان باید از اگزاست فن مکنده بکوارد معمولی استفاده کرد.


اسپرینکلر برج خنک کننده فایبرگلاس مخروطی

اسپرینکلر برج خنک کننده

اسپرینکلر برج خنک کننده

 

اسپرینکلر برج خنک‌کننده (به زبان انگلیسی: Sprinkler Head) در اصطلاح مهندسی قطعه‌ای است که وظیفه پاشش و توزیع آب در کولینگ‌تاور را برعهده دارد. نام دیگر این تجهیز ، آب‌پخش‌کن می‌باشد که به نوعی مرکز توزیع و پاشش آب چرخشی و دوار در کولینگ‌تاور می‌باشد. اسپرینکلر یا آب‌پخش‌کن از انواع متریال آلومینیوم، برنج، چدن و استیل تولید و طراحی می‌شود که بیشتر در انواع برج خنک‌کن مخروطی یا مدور و در سایزهای متفاوت قابل طراحی و کاربرد می‌باشد. اسپرینکلر در انواع برج‌خنک‌کننده از ظرفیت ۱۰ تن تبرید تا ظرفیت ۱۲۵۰ تن تبرید از سایز ۲ اینچ الی ۱۲ اینچ قابل طراحی و استفاده می‌شود.

تعریف ساده اسپرینکلر برج خنک‌کننده: قطعه‌ی مرکزی سیستم پاشش آب دوار(درحال گردش) در یک کولینگ‌تاور مدارباز مدور قلمداد می‌شود که از انواع نازل برج خنک‌کننده چرخشی یا دوار محسوب می‌گردد و فقط در سیستم پاشش آب چرخشی در یک کولینگ‌تاور گرد مورد استفاده قرار می‌گیرد.


تاریخچه اسپرینکلر برج خنک کننده

آب‌پخش‌کن(Sprinkler) ابتدا در سال ۱۸۸۷ در کشور انگلستان توسط هنری پارملی ۳۶ ساله با متریال پلاستیکی طراحی و سپس به ثبت رسید که ابتدا در صنعت اتفاع حریق مورد استفاده قرار می گرفت و اما به مرور زمان وبا افزایش تکنولوژی و نیاز صنعتی به آب پخش‌کن در صنایع دیگر همانند برج‌خنک‌کننده نیز مورد استفاده قرار گرفت.

ولیکن امروزه شرکت دما‌گستر این افتخار را دارد تا در تولید وعرضه متنوع ترین آب پاش یا اسپرینکلر در ایران خود را معرفی نماید که از سال ۱۳۸۲ تاکنون بیش از ۴۰ مدل منحصربه فرد از آب پخش کن باطراحی ویژه مهندسی به بازار عرضه نموده است.


نحوه عملکرد اسپرینکلر برج خنک کننده

اسپرینکلر همانطور که بیان شد در اصل نوعی نازل (آب پخش کن) در کولینگ تاور مدور محسوب می گردد که فشار آب در ورود به این قطعه سبب چرخش دوار گونه اسپرینکلر یا آب پخش کن می گردد و در نتیجه آن جریان آب به صورت دایره پاش از لوله های خروجی اسپرینکلر (لوله های سوراخ دار) به روی سطوح خنک کننده(Packing Media) پاشش می نماید. به بیانی دیگر به دلیل حرکت چرخشی اسپرینکلر فشار جریان آب ورودی به برج خنک کننده می باشد.به دلیل چرخشی بودن نوع ریزش آب در آب پخش کن برج خنک کننده، این قطعه نیازمند فشارکاری بیشتری در مقایسه با انواع نازل ثابت می باشد.

اسپرینکلر برج خنک کننده


اجزای مختلف اسپرینکلر برج خنک کننده

الف) بخش ثابت اسپرینکلر STATOR

ب) بخش متحرک اسپرینکلر  ROTOR

اسپرینکلر در برج خنک کننده دارای دو قسمت کلی و مهم می باشد. قسمت اول در اسپرینکلر قسمت ثابت ای تجهیز می باشد که بر روی لوله اصلی ورودی کولینگ تاور بسته می شود. قسمت دوم اسپرینکلر بخش روتور یا دوار می باشد. در اسپرینکلر سایز بالای ۴ اینچ از یک بخش روغن کاری (lubricant) جهت چرخش روان اسپرینکلر یا آب پخش کن استفاده می شود.در سایزهای بالا اسپرینکلر به دلیل فشار و دبی بالای آب در ورودی به آب پخش کن ، این تجهیز مجهز به یک ورودی جهت افزودن روغن می باشد.

آب پخش کن برج خنک کننده

نحوه نصب اسپرینکلر برج خنک کننده

همانطور که بیان شد قسمت ثابت (Stator) در اسپرینکلر برج خنک کن به لوله ورودی کولینگ تاور مدور اتصال می یابد. قسمت استاتور آبگردان در نقطه اتصال به لوله ورودی توسط پیچ خودکار فیکس و محکم می گردد. همچنین جهت محکم کردن بخش اتصال اسپرینکلر این قسمت توسط چسپ ماستیک (Mastic Glue) آببند می گردد. بعد از اتصال قسمت استاتور اسپرینکلرهد برج خنک کن ، بخش استاتور نیز توسط تعداد معین از لوله های سوراخ کاری شده توسط رزوه یا پیچ خودکار تنظیم می گردد. در سایزهای بزرگ آب پخش کن برج خنک کننده عملاً از مهارکش استیل و قلاب جهت تنظیم زاویه لوله خروجی اسپرینکلر استفاده می شود .

نحوه نصب اسپرینکلر برج خنک کننده

محاسبات اسپرینکلر برج خنک کننده

یکی از بخش های مهم محاسبات برج خنک کننده مربوط به بخش اسپرینکلر می شود. آب پخش کن در واقع بر اساس میزان آب در گردش باید دارای تعداد معینی خروجی با سایز مشخص باشد. به منظور محاسبه سایز ورودی اسپرینکلر کولینگ تاور ابتدا تعریف می شود که سرعت خطی مجاز در ورودی به آب پخش کن باید بین ۴ الی ۶ فوت برثانیه تعریف گردد. با توجه به دانستن سرعت خطی مجاز در ورودی اسپرینکلر یا آب پخش کن و براساس سطح مقطع هر سایز معین از این قطعه براساس فرمول Q=V.A میزان آب در گردش استاندارد در ورودی اسپرینکلر در سیستم خنک کاری معین می شود . حال با توجه ب رابطه برنولی در سیالات تعداد و سایز خروجی بر اساس کمترین میزان افت فشار تعیین می گردد.

 

خلاصه رابطه برنولی در محاسبه تعداد و سایز خروجی اسپرینکلر برج خنک کننده:

اسپرینکلر برج خنک کننده

در رابطه فوق D قطر ورودی اسپرینکلر و d قطر خروجی آب پخش کن می باشد و N نیز تعداد خروجی اسپرینکلر برج خنک کن می باشد .

به عنوان مثال برای یک اسپرینکلر سایز ۲ اینچ از ۴ خروجی سایز ۱ اینچ استفاده می شود.

جدول زیر مشخصات فنی و جزئی سایز ورودی، سایز خروجی، تعداد خروجی و دبی آب در گردش را در آب پخش کن برج خنک کننده نمایش می دهد.

جدول مشخصات اسپرینکلر برج خنک کننده


انواع اسپرینکلر برج خنک کننده

آب پخش کن (اسپرینکلر) با توجه به ظرفیت برودتی کولینگ تاور وظیفه توزیع آب به میزان معینی از دبی آب در گردش را برعهده دارد. بر این اساس اسپرینکلر برج خنک کن در سایزهای متنوع طراحی و به کار برده می شود. به منظور تعیین سایز ورودی و خروجی آب در آب پخش کن باید به میزان دبی آب در گردش در کولینگ تاور دقت نمود.

براساس میزان دبی برج خنک کننده، اسپرینکلر(آب پخش کن) در دسته بندی سایزهای متفاوت قرار می گردد که از سایز ۲ اینچ تا سایز ۱۲ اینچ قابل تولید و طراحی می باشد.

اسپرینکلر در انواع متریال مختلف فلزی و پلیمری تولید و عرضه می شود. در واقع براساس میزان دبی آب در گردش، ظرفیت برودتی، سایز اتصالات، فشار کاری و نوع کاربری اسپرینکلر در انواع مختلفی تولید و عرضه می گردد که هر یک مزایا و معایبی خاصی دارد که در زیر به طور مفصل به شرح آن خواهیم پرداخت.


انواع متریال اسپرینکلر برج خنک کننده

انواع اسپرینکلر برج خنک کننده

۱- اسپرینکلر برج خنک کننده آلومینیوم

آب پخش کن برج خنک کننده آلومینیوم تولید شده با استفاده از شمش خام آلومینیوم (Aluminium Alloy) و تراشکاری شده براساس سایز و مشخصات درخواستی می باشد. اسپرینکلر آلومینیوم دارای بیشترین کاربرد در کولینگ تاور می باشد.این نوع از اسپرینکلر برج خنک کننده از سایز ۲ اینچ الی ۱۲ اینچ توسط دستگاه تراشکاری در دو نوع رزوه ای و پیچ خودکار تولید و عرضه می گردد.

مزایای اسپرینکلر آلومینیوم:

  • سبک بودن
  • فشار کاری کم و در نتیجه مصرف انرژی کمتر (هد پمپ سیرکولاتور)
  • مقرون به صرفه بودن اقتصادی نسبت به انواع اسپرینکلر برنجی، استیل و چدن
  • دارای سیستم روغن کاری در سایزهای بالای ۴ اینچ
  • نصب آسان و راحت در هر دوره تعمیرات و نگهداری برج خنک کننده

اسپرینکلر آلومینیوم برج خنک کننده


۲- اسپرینکلر برج خنک کننده چدن

آب پخش کن برج خنک کننده از متریال چدن عموماً با استفاده از روش ریخته گری تولید و عرضه می گردد . این نوع از اسپرینکلر کولینگ تاور دارای قالب های آماده در سایز های مختلف می باشد که توسط چدن کوره (Cost Iron) ریخته گری می گردد.اسپرینکلر چدنی در مقایسه با آلومینیوم دارای وزن بیشتر و فشار کاری بیشتری می باشد. این مدل اسپرینکلر برج خنک کننده در شرایطی که فشار آب در گردش زیاد باشد مورد کاربرد قرار می گیرد و توانایی چرخش و توزیع آب با دبی بالا را برعهده دارد. آب پخش کن   چدنی از سایز ۴ اینچ تا سایز ۱۶ اینچ تولید و قالب گیری می گردد.


۳- اسپرینکلر برج خنک کننده برنجی

این نوع از آب پخش کن برج خنک کننده به جرئت بهترین متریال در تولید و طراحی سیستم پاشش آب محسوب می شود. اسپرینکلر برنجی برج خنک کننده همانند آلومینیوم به صورت تراشکاری تولید و طراحی می گردد. از مهمترین مزایای اسپرینکلر برنجی می توان به دوام بالا، عدم رسوب گرفتگی، عدم گیرپاژ (گرفتی شدید قسمت گردان) و همچنین کارکرد روان و بدون صدا نیز اشاره نمود. البته قیمت اسپرینکلر برنجی در مقایسه با سایر متریال تولیدی بسیار متفاوت خواهد بود.

این نوع از آب پخش کن کولینگ تاور بیشتر در کاربرد برج خنک کننده چیلر در سیستم تهویه مطبوع توصیه می شود. در سیستم های تهویه مطبوع ساختمانی و به بیان ساده تر در برج خنک کننده چیلر استفاده از اسپرینکلر برنجی به شدت توصیه می گردد.آب پخش کن برنجی برج خنک کننده بیشتر در سایز بین ۳ اینچ تا ۸ اینچ تولید و عرضه می شود. سیستم سایزبندی ورودی و خروجی و قالب تراشکاری اسپرینکلر برنجی و آلومینیومی عیناً مشابه هم می باشد.

مزایای اسپرینکلر برنجی برج خنک کننده

  • عدم رسوب پذیری اسپرینکلر نسبت به تبخیر و گردش آب دائم در برج خنک کننده
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و پوسیدگی در مقابل آب
  • طول عمر بالا و مقاومت بالا در نیروهای حاصل از جریان لزجت آب در گردش
  • مقاومت بالا در برابر فشار آب در ورودی برج خنک کننده
  • دارای سیستم روغن کاری در سایزهای بالای ۳ اینچ

اسپرینکلر برنجی برج خنک کننده


۴- اسپرینکلر برج خنک کننده پلاستیکی

اسپرینکلر یا آب پخش کن پلاستیکی برج خنک کن یکی دیگر از انواع آب گردان کولینگ تاور محسوب می شود که بیشتر به دلیل رسوب پذیری کم و دوام بالا در انواع کولینگ تاور با دبی آب در گردش پایین مورد استفاده قرار می گیرد. متریال به کار رفته در تولید این نوع آب پخش کن از متریال پلی پروپیلن و با روش تزریق پلاستیک صورت می پذیرد. به دلیل مقاومت کم در مقابل تحمل فشار خط جریان آب این نوع از اسپرینکلر برج خنک کن بیشتر در سایزهای کوچک ۲اینچ الی ۴ اینچ تولید و ارائه می شود. نوع اتصال این مدل از آب پخش کن برج خنک کننده به صورت رزوه ای از داخل می باشد.

اسپرینکلر برج خنک کننده


قیمت اسپرینکلر برج خنک کننده

در واقع تعمیر و تعویض اسپرینکلر برج خنک کننده به صورت دوره ای یکی از مهم ترین بخش در آورهال(Overhaul) در یک کولینگ تاور محسوب می شود . از آنجا که اسپرینکلر قطعه ای است که دائماً در حال چرخش و گردش آب می باشد ، این قطعه دائماً نیاز به بازرسی ، تعویض و روغن کاری دارد. برآورد قیمت اسپرینکلر برج‌خنک‌کن یکی از مهمترین بخش های تعمیرات و نگهداری در کولینگ‌تاور محسوب می شود. به منظور برآورد دقیق قیمت اسپرینکلر برج خنک کننده باید دو مساله مهم را مشخص نمود . از مفاهیم اساسی که تاثیر زیادی بر قیمت دارد می توان به متریال آب پخش کن برج خنک کن اشاره نمود . در قیمت گذاری آب پخش کن علاوه بر متریال مصرفی آن، سایز هم می تواند در تعیین قیمت اسپرینکلر موثر باشد. به منظور دانلود لیست قیمت اسپرینکلر با کارشناسان شرکت تماس حاصل فرمایید.

شرکت دماگستر با تیم مهندسی کارامد این افتخار را دارد تا بعنوان تولید کننده برتر در صنعت آب پخش کن  نازلترین قیمت و بالاترین کیفیت را در اختیار عموم کارخانجات صنعتی و مصارف … قرار دهد.

جهت مشاوره واستعلام قیمت آب پخش‌کن یا اسپرینکلر با ما تماس بگیرید.